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技術答疑Q&A丨關于扭軸折彎機的42個常見問題

技術答疑Q&A丨關于扭軸折彎機的42個常見問題

2020.09.02

BE10iBD10i是合信技術專爲扭軸折彎機設計的扭軸折彎機數控系統。



扭軸折彎機使用過(guò)程中,42個常見問題及解決辦法,價值内容,值得保存。




Q&A.png


Q 1

油泵不能(néng)正常開(kāi)啓

1. 檢查急停開(kāi)關是否松開(kāi),若沒(méi)松開(kāi),先松開(kāi)急停開(kāi)關。

2. 長(cháng)按油泵圖标3秒以上才能(néng)啓動油泵。

3. 檢查油泵輸出(Q0.5)和油泵反饋(I0.3)是否有信号。若沒(méi)有信号則先檢查線路。

Q 2

在急停狀态下可以啓動油泵然後(hòu)自動關閉

1. 由于急停開(kāi)關接的位置有區别。若急停開(kāi)關接在油泵反饋上,則在急停狀态下可以開(kāi)啓油泵,但沒(méi)有油泵反饋信号,系統再次關閉油泵輸出。

2. 將(jiāng)急停開(kāi)關接在控制器油泵輸出上即可。

Q 3

油泵啓動後(hòu)停止

1.油泵自動關延時設的過(guò)短,系統默認設置爲1800S。

2.可能(néng)接觸器線圈松動。

3.可能(néng)油泵反饋信号線松動。

4.可能(néng)電機過(guò)流保護,斷路器跳閘。

Q 4

伺服(X/Y/R軸)通訊不上

1.檢查伺服參數是否設置正确。

2.檢查PLC連接伺服的通訊線是否正常。

3.檢查伺服和伺服連接的通訊線是否正常。

4.檢查連接的最後(hòu)一個伺服有沒(méi)撥終端電阻。

Q 5

X/R軸不能(néng)手動移動

1.X/R軸通訊是否正常(查看狀态頁面(miàn)軸狀态),伺服參數設置是否正确。

2.檢查是否設置了X/R軸的分辨率。

3.X/Y/R軸當前值是否超過(guò)設定的極限值。若超過(guò),可以點動軸使其在極限位置内或修改極限值或重設參考點。                          

4.X/R軸是否碰到限位開(kāi)關。碰到限位開(kāi)關,可以往反方向(xiàng)點動移出限位。

Q 6

Y軸不能(néng)手動移動

1.Y軸通訊是否正常。

2.Y軸移動需滑塊停在上止點。

3.檢查是否設置了分辨率。

4.Y軸當前值是否超過(guò)設定的極限值。若超過(guò),可以點動軸使其在極限位置内或修改Y軸參考點。

Q 7

X/Y軸能(néng)手動,但當前值不刷新且不能(néng)點“start”

可能(néng)沒(méi)設置X/Y軸的分辨率。在參數設置裡(lǐ)設置X/Y軸的分辨率。

Q 8

X/R/Y軸不能(néng)回原

1.檢查參數設置界面(miàn)是否啓用相關軸回原功能(néng)。

2.檢查回原開(kāi)關和另一方向(xiàng)的限位開(kāi)關是否接反。

3.檢查原點信号是否正常。

4.檢查伺服參數(P59)是否設置。

Q 9

滑塊不能(néng)回原

1.若系統使用光栅尺Z相信号回原,則當踩腳踏上使滑塊至原點時查看狀态頁面(miàn)光栅尺脈沖數是否清零。若沒(méi)清零則可能(néng)光栅尺沒(méi)輸出Z相信号,此時要調整光栅尺的安裝位置,使其滑塊到達最高點之前輸出Z相信号。

2.若使用光栅尺且原點信号爲傳感器開(kāi)關,則檢查原點開(kāi)關信号是否正常,且滑塊是通過(guò)在最高點踩下回原。

Q 10

滑塊不能(néng)點動

1.檢查在“閥組”頁面(miàn)是否正确配置快下,慢下,回程需要的閥組(根據液壓系統配置)。

2.踩腳踏上或腳踏下看“狀态頁面(miàn)”是否有信号,PLC對(duì)應的輸出點是否正常輸出以及相應的電磁閥是否輸出。

3.系統首次上電啓動,需要滑塊在上止點,才能(néng)踩腳踏下點動滑塊,可以踩腳踏上。

Q 11

多次回原後(hòu),導緻折闆尺寸有偏差

此由于原點開(kāi)關信号與伺服Z相信号接近導緻,差值約爲一個分辨率長(cháng)度。可通過(guò)拆下伺服聯軸器,將(jiāng)伺服電機軸轉動半圈左右解決。

Q 12

不能(néng)修改主頁面(miàn)參數

檢查是否在“參數設置”頁面(miàn)開(kāi)啓了“首頁權限”功能(néng)。

Q 13

主頁面(miàn)角度和深度不能(néng)切換

檢查在“高級”頁面(miàn)是否關閉了角度編程,若關閉了角度編程則主頁面(miàn)隻顯示深度。

Q 14

按start或踩腳踏下系統不能(néng)定位

1.檢查X/R/Y給定位置是否超過(guò)設定的限位值。Y軸給定位置需加上闆寬補償的值。

2.滑塊須在上止點(上止點有信号),系統才能(néng)定位。

3.檢查急停開(kāi)關是否松開(kāi)。

4.檢查油泵是否開(kāi)啓。

5.檢查伺服參數是否設置正确。

Q 15

定位時,X/Y定位的位置與給定的位置有偏差

1.檢查X/Y是否有設置了補償值(X/R實際位置爲設定位置加補償值)。

2.檢查Y軸是否有闆寬補償(在闆寬設置裡(lǐ)查看)。

Q 16

X軸定位位置不準确

1.确認X軸分辨率是否準确。

2.檢查絲杆是否存在間隙(檢查方法爲從100定位到200和從300定位到200,其定位位置是否一緻),若不一緻則表示絲杆有間隙,可啓用“單向(xiàng)定位”功能(néng)消除絲杆間隙問題。

3.折彎機兩(liǎng)邊絲杆安裝不平行,導緻電機走到一定位置不動。可在手動移動頁面(miàn)全程移動X軸,如有移不動的情況則表示存在此問題。

Q 17

X軸定位過(guò)程中報“X給定位置超限”

1.檢查給定位置加補償值是否超過(guò)設定的最大,最小極限。若超過(guò)則修改給定值在極限範圍内。

2.檢查選擇的擋指尺寸。若選擇的擋指尺寸不合适導緻可能(néng)會撞到模具,系統會提示此報警信息并停止定位。此時應選擇合适的擋指尺寸。

3.可能(néng)後(hòu)擋料的給定位置在XS(下模安全距離)内,此時R軸的定位位置低于下模上表面(miàn)(X給定位置在XS内,R軸定位位置不能(néng)低于下模上表面(miàn))。

Q 18

Y/R軸定位過(guò)程中報給定位置超限

檢查Y/R軸的給定位置是否超過(guò)設定的極限值,若超過(guò)則將(jiāng)給定位置設置在極限範圍内或修改極限值。

Q 19

單次模式需踩兩(liǎng)下換步定位

可能(néng)是換步條件選擇爲“再踩下”,可將(jiāng)其切換爲“立即”或“松腳”。

Q 20

滑塊不動作

1.檢查油泵電機是否反轉,若反轉應改變其運轉方向(xiàng)。

2.檢查閥組配置是否正确。

3.進(jìn)入“狀态頁面(miàn)”,強制“快下”,“慢下”,“回程”,查看PLC對(duì)應輸出點是否輸出以及電磁閥是否輸出。若PLC對(duì)應輸出點不輸出則PLC可能(néng)損壞,若PLC對(duì)應輸出點輸出而電磁閥不輸出,則檢查電磁閥是否正常。若PLC和電磁閥都(dōu)有輸出則可能(néng)閥組配置不正确。

Q 21

強制輸出回程滑塊不回程

對(duì)于有壓力輸出的系統,檢查強制回程時,是否有給定回程壓力模拟量。

Q 22

踩下滑塊沒(méi)有快下動作,隻有慢下動作

1.檢查快下動作的閥組是否配置正确。

2.在狀态頁面(miàn)強制快下,看滑塊是否有快下動作。若有快下動作則閥組配置正确,若沒(méi)有則檢查電磁閥是否輸出,有輸出則是閥組配置不正确,無輸出則檢查線路。

3.若強制快下滑塊快下,則檢查是否開(kāi)啓了“光幕”功能(néng)。開(kāi)啓了“光幕”功能(néng),則滑塊隻有慢下。

4.檢查變速點開(kāi)關信号是否一直有效,若變速點信号一直在則滑塊隻有慢下。此時應檢查變速點開(kāi)關是否正常。

5.若有安裝電子尺或光栅尺,則檢查滑塊在最高點的位置是否在變速點位置之下。若最高點的位置依然在變速點位置之下,則滑塊隻有慢下,此時應重設參考點。

6.檢查變速點開(kāi)關和上止點開(kāi)關的安裝位置(即在最高點應爲上止點開(kāi)關有信号,變速點無信号。在變速點爲變速點開(kāi)關有信号,上止點開(kāi)關無信号)。若安裝位置不對(duì)導緻整個行程都(dōu)有變速點信号則隻有慢下。此時應調整開(kāi)關安裝位置。

7.在導航頁面(miàn)沒(méi)有快下,隻有慢下。

Q 23

滑塊沒(méi)有變速(無慢下)

1.對(duì)于變速點信号爲外部開(kāi)關(傳感器)的系統,檢查滑塊到達變速點時,變速點信号是否有給到系統(可在狀态頁面(miàn)查看,信号有輸入到系統顯示綠色)。若沒(méi)有變速點信号輸入到系統則無慢下,此時檢查開(kāi)關是否正常。

2.可能(néng)機器慣性大,切換到慢下時,滑塊無法短時間内減速到慢速。此時可將(jiāng)“變速點阈值”設大,讓滑塊提前減速。

3.檢查慢下的閥組是否配置正确。可在狀态頁面(miàn)強制“慢下”來測試是否配置正确。

Q 24

踩下滑塊隻能(néng)到變速點,再次踩下才能(néng)到下死點

1.檢查在“滑塊”參數裡(lǐ)是否啓用了“雙機聯動”,若有啓用則關閉。

2.可能(néng)將(jiāng)“快轉慢停頓時間”設的過(guò)長(cháng)。若是則將(jiāng)其設小或設0。

Q 25

踩下滑塊未到下死點就回程

1.查看是否爲保壓時間設置過(guò)短。對(duì)于變速點爲開(kāi)關信号的系統,可將(jiāng)保壓時間設長(cháng)。

2.系統壓力不夠,需調節壓力閥或加大壓力。

Q 26

滑塊回不到設定的回程點

對(duì)于系統有光栅尺的機型,可能(néng)是光栅尺安裝的過(guò)低,導緻滑塊還(hái)沒(méi)到回程點就已到達原點,到達原點滑塊停止。此時可改變光栅尺的安裝位置,使原點位置變高。

Q 27

踩上回程系統報上行電磁閥故障

1.檢查閥組配置裡(lǐ)回程是否配置正确。

2.檢查回程壓力是否足夠,可將(jiāng)回程壓力加大。

3.可能(néng)電磁閥接線有問題。

Q 28

踩下系統報下行電磁閥故障

1.此由于踩下經(jīng)過(guò)3.5S滑塊還(hái)在上死點導緻。此時應檢查下行的閥組配置是否正确。

2.檢查踩下時,plc對(duì)應的輸出點和電磁閥是否正常輸出。若PLC不輸出則使用強制功能(néng)“快下”,若強制“快下”PLC不輸出則PLC可能(néng)損壞。若PLC輸出點輸出而電磁閥不輸出則可能(néng)電磁閥接線有問題。

Q 29

系統不能(néng)換步

1.檢查選擇的換步條件是否爲“不換步”,若是則切換成(chéng)“點動”,“單次”,“連續”中一種(zhǒng)。

2.查看折彎模式是“點動”,“單次”,“連續”。“點動”模式滑塊回程到變速點之上換步定位。“單次”和“連續”模式滑塊經(jīng)過(guò)保壓時間,洩壓時間到變速點之上換步定位。

3.對(duì)于有光栅尺或電子尺的系統,檢查滑塊在最低點的位置是否在系統給定的下死點位置。此時可能(néng)系統顯示的滑塊位置不是實際的滑塊位置,需重設參考點。

Q 30

點動模式踩上回程換步X定位位置爲上一步的設定值且顯示OK

1.檢查變速點開(kāi)關是否穩定,若變速點開(kāi)關不穩定可能(néng)會造成(chéng)此種(zhǒng)情況。

2.檢查系統各設備(PLC,伺服,觸摸屏)是否接地。

3.變速點開(kāi)關和上止點開(kāi)關安裝位置不要太靠近。

Q 31

首刀折彎角度誤差大(>5°)

1.檢查上、下模選擇的尺寸是否與實際使用的尺寸一緻。

2.刀模是否已校平。

3.選用的絲杆精度是否不夠。

4.工件闆厚與選用的模具尺寸是否合理。

5.查看是否有設置補償值。若有設置先將(jiāng)其清零,通過(guò)設置滑塊參考點,使滑塊在下死點的位置爲設定角度對(duì)應的深度值。

6.查看系統顯示滑塊當前值是否與實際的滑塊位置一緻,若不一緻,在手動頁面(miàn)設定 滑塊的當前值(滑塊踩到底,用工具量出滑塊的位置)。

7.可能(néng)是折彎壓力不夠導緻滑塊沒(méi)到下死點。可將(jiāng)折彎壓力設大。

8.工件用的是彈性很大的闆材,需要進(jìn)行角度補償。

Q 32

寬闆折彎角度誤差大

1.檢查折彎壓力是否足夠。可通過(guò)改大材料的抗拉強度使需要的壓力增大。

2.檢查保壓時間是否足夠長(cháng),可能(néng)還(hái)沒(méi)壓到底就回程。

3.對(duì)于無壓力機型使用闆寬補償。

Q 33

設定好(hǎo)的數據斷電重啓後(hòu)丢失

設定好(hǎo)數據後(hòu),需要保存程序,系統參數要永久保存。

Q 34

角度多次補償不再變化

1.編程深度值加補償值超過(guò)了系統設定的安全下限,此時隻能(néng)滑塊往上補償。此時檢查滑塊是否壓到模具最下面(miàn)。如果壓到最下面(miàn)則更換模具,反之則可修改模具參數使其達到需要的角度。

2.可能(néng)絲杆存在間隙,可開(kāi)啓“單向(xiàng)定位”功能(néng)。

Q 35

角度編程與深度編程不能(néng)切換

1.在“參數設置Y選項裡(lǐ)設置了“Y軸無效”。

2.可能(néng)將(jiāng)編程模式設成(chéng)了“深度編程”。若是將(jiāng)其切換爲“角度編程”模式。

Q 36

系統提示“電池電量過(guò)低,請及時更換電池”

對(duì)于新系統(電池新裝),電池正常使用時長(cháng)約爲200天。當系統停機時間過(guò)長(cháng)(約爲180天,此時間爲斷電累計時間),導緻電池電量過(guò)低,系統會提示此警告信息,此時要及時更換電池,以免造成(chéng)系統數據丢失導緻機器運行異常。

Q 37

更換電池

1.將(jiāng)CPU斷電,拔下PLC上的電池,換上新電池。

2.上電點确認按鈕關閉提示。

3.若出現提示後(hòu)長(cháng)時間不換電池,導緻電池完全沒(méi)電從而丢掉數據,此時更換電池後(hòu),用戶程序將(jiāng)丢失,若之前出廠調試完沒(méi)點永久保存,則需重新調機。

Q 38

系統報“X限位”,“Y限位”,“R限位”

1.檢查X/Y/R軸的當前位置是否在設定的極限位置内,若超出極限位置,則可以手動將(jiāng)其點動到極限位置内即可消除報警。

2.檢查X/Y/R軸是否碰到限位開(kāi)關,若碰到限位開(kāi)關將(jiāng)其點動移除範圍即可消除報警。

3.可能(néng)是軸當前位置不對(duì),可在手動頁面(miàn)重設參考點解決。

Q 39

系統報腳踏信号故障

此由于腳踏上信号和腳踏下信号同時導通導緻。此時應檢查腳踏信号是否正常。

Q 40

系統報變速信号故障

此由于變速點信号和上止點信号同時導通導緻。此時應檢查上止點開(kāi)關和變速點開(kāi)關是否正常。

Q 41

如何使用闆寬自動補償

1.新建一個程序,隻建一步,設置好(hǎo)材料的抗拉強度。

2.折一塊小闆,通過(guò)調整角度補償,使其折彎角度爲90°。

3.折一塊長(cháng)闆(闆寬接近滑塊寬度),通過(guò)改變“更多”頁面(miàn)的闆寬,從而改變闆寬補償,使其折彎角度也爲90°。

4.在參數設置“壓力”頁面(miàn)輸入實際的闆寬。此時系統自行計算出“機械剛度”。

5.之後(hòu)折其他寬度的闆材,在“更多”頁面(miàn)輸入實際的闆寬,系統自行算出對(duì)應的補償值。

Q 42

如何使用撓度自動補償

1.新建一個程序,隻建一步。

2.折一塊小闆,通過(guò)調整角度補償,使其折彎角度爲90°。

3.這(zhè)一塊長(cháng)闆(闆寬接近滑塊寬度),通過(guò)調整撓度補償值,使其兩(liǎng)側的角度與中間的角度都(dōu)爲90°。

4.在參數設置“壓力”選項裡(lǐ)按“反計算”按鈕,系統會自行算出機械系數。

5.之後(hòu)折不同寬度的闆,系統自動計算出需要的撓度補償值。

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